Honda Civic 2017 5d TEST PL Pertyn ględzi

24 thoughts on “Honda Civic 2017 5d TEST PL Pertyn ględzi

  1. Patrząc na design tego już rozumiem urok klasycznej elegancji Golfa 😉 Jest w ogóle jakaś ładna Honda obecnie sprzedawana ???

  2. Szukanie słów do wypowiedzi wybiórczo naturalne. Lubię oglądam i doceniam. A u mnie hm…. Moja pasja motoryzacji, sięga wstecz lat, gdy byłem małym dzieckiem. Był mróz, była piżama i był klakson w maluchu. Który używałem nagminnie. BartGear

  3. Zaraz zaraz, jaka rewolucja ? Przeciez to jest powrot do korzeni, a nie rewolucja. Civic VI juz mial wielowahaczowe zawieszenie z tylu. VII o ile mnie pamiec nie myli mial ale tylko w wersji sedan, a od UFOla byla belka.

  4. Magic seats był genialny dla właścicieli dużych psów. Z tyłu można posadzić dziecko, a obok na podłodze zwierzaka. Ja w civicu VIII Czasami używam np gdy wiozę jedną walizkę, żeby się nie tłukła po bagażniku. Dodatkowo dzięki magic seats po złożeniu tylnych foteli otrzymuje się bardzo dużą powierzchnię z niską podłogą, chyba największą wśród konkurencji bo siedziska z oparciami kładą się całkowicie na podłodze. Mimo wszystko myślę że brak tego "bajeru" jakoś bardzo by mi nie przeszkadzał

  5. Magic seats był bardzo dobry np do przytraskania palców podczas czyszczenia przestrzeni pod siedzeniami 🙂 przepraszam za literówki no ale czasem dalej nie trafiam lewym serdecnym 😉

  6. Po 4 latach użytkowania civica 1.8 i 2 tyg. 1.5T w manualu mogę stwierdzić, że w tym nowym układ napędowy i zawieszenie jest zdecydowanie lepszy, podobnie osiągi, spalanie, układy bezpieczeństwa bardzo przydatne i dostępne w każdej wersji. Przemyślane schowki i duża przestrzeń. Niestety przyoszczędzili na materiałach – brakuje mi solidnie wykończonych schowków, miękkich materiałów z tyłu. Z przodu poraża jakość plastiku – trochę jak w samochodach jakie pamiętam z lat 90-tych.

  7. Test w Pana wykonaniu jak zwykle na wysokim poziomie. Czy problem "przybywania" poziomu oleju w silniku 1.5 T został już rozwiązany? Może jakieś opinie od użytkowników.

  8. Miałem kilka Hond (zawsze kupowałem nowe w polskich salonach), moim zdaniem genialnym silnikiem dla tego modelu był wolnossący 1,8 montowany w VIII i IX generacji. W moim przypadku to był sedan, który na trasie przy spokojnej jeździe nie przekraczał spalania w granicach 6 l/100 a w mieście max 8,5 l/100

  9. swego czasu mialem civic 1,8l i bez turbo i spalanie rzedu 8l/100km nie bylo wynikiem szczegolnym, tylko normalnym przy dynamicznym prowadzeniu. Teraz spalanie przy silniku 3cylindowym 8l/100km ma byc czyms wyjatkowym…to chyba jakas kpina!!! Nie wspominajac o momencie obrotowym!

  10. Jestem posiadaczem hondy civic 1.5 sport plus od miesiąca. Wcześniej jeżdziłem fordami, oplami citroenami, reno a także byłem na jazdach próbnych maza, jeep, alfa i honda jest najlepsza. Jeżeli ktoś będzie normalnie jeździł bez zrywów spod śwateł to w cyklu mieszanym będzie miał wyniki mniejsze niż 7 l. Na trasie przy 115 km w aktywnym tempomacie i ECo spalanie jest na poziomie 5,2 l na 100 km. Samochód genialny. Wady to delikatny lakier oraz system conect za słabo zintegrowany ze smartfonem .

  11. Dziękuję za bardzo profesjonalizm , mam nadzieję , że stać Pana na obiektywizm w ocenach aut koncernu VW , bo mam w tym względzie wątpliwości, Pozdrawiam

  12. Przesiadlem się z 320d sportline 2012 na Civic 1.5 cvt prestige. W końcu nic we wnętrzu nie trzeszczy. Granica pomiędzy klasą premium a nie premium, w dzisiejszych czasach się zatarła. Honda jest nawet lepiej wykonana. Brakuje mi tylko foteli z BMW. Spalanie i osiągi podobne. Komfort ma plus dla Hondy. Fenomenalny stosunek jakości do ceny, czego nie można powiedzieć o BMW. Generalnie Civic to fantastyczne auto.

  13. ja mam ochote na amerykanska wersje "Si" w sedanie 205hp sportowe adaptacyjne zawieszenie nie oferowany w europie

  14. moje ufo wymiata 🙂 moje auto marzen na ktore ciezko pracowalem i teraz odwdziecza sie niezawodnoscia i osiagami 🙂

  15. Ja też się przymierzam do zakupu Civica 1.5 Turbo, ale w przyszłym roku. To będzie mój 4 Civic:). Biorę "najbiedniejszą" wersję dla 1.5 czyli Sport, wyposażenie i tak jest już naprawdę bogate, więcej mi do szczęścia nie potrzeba. I oczywiście skrzynia manual:)

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *